ダイハツ ・ SUV ・ 軽29車種を5年総額で中立比較
ダイハツ タフト
新車価格・年間維持費・5年総額を、公的データで中立に比較。
ガラスルーフ「スカイフィールトップ」標準のSUV風軽。開放感と無骨な個性が持ち味で、一人〜二人乗りのレジャーに似合う。後席や積載は割り切りが必要。 〈取得＋5年維持−売却〉の実質総額は約115.3万円＝全29車中2位。税・車検・燃費だけでは見えない出費まで公的データ（国交省／JNCAP）で中立に検証した。
5年の実質総額〈取得＋維持−売却〉 試算
115.3万円
新車価格 事実
141.9万円〜
代表 G (2WD/FF)（160.6万円）
年間維持費 試算
11.1万円/年
税・車検・自賠責・整備・燃料費（年8,000km）・任意保険は除く
安全 JNCAP 事実
4★
2020年度・予防B・全29車中9位
事実＝公的・公表データ ／ 試算＝当サイトの試算（目安）
この軽の実力（全29車種中の相対）
軽クラス内での相対（総額＝安い順、燃費＝WLTC、車格＝車両重量の目安、安全＝JNCAP★・最大5）。外へ広がった方向が、この軽の得意な部分（右上＝安さ・燃費／左下＝安全・車格）。※「車格の目安」は室内実寸データ未取得のため、車両重量を代理指標として表示しています。
暮らしのシーン
このタフトが映えるシーン
数字だけでは伝わりにくい「この軽が活きる場面」を、タフトの実寸法・諸元と当サイトの用途適性スコアから具体化した。
シーンはタフトの公式諸元の事実値と、当サイトの用途適性スコア（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）から自動生成しています。配点の内訳や各軸の順位は 用途別ランキングへ。
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買う・中古・リース、
どれが得？ 試算
同じタフトでも、新車・中古・リースで5年の実質コストは変わる。「本当に出ていくお金」で並べた。
新車・中古の「5年の実質コスト」＝支払総額−5年後の売却価値（売れば手元に戻る分を差し引いた、本当に出ていくお金）。リースは売却価値が無い代わりに、5年の支払総額（燃料込み・頭金0・税車検コミ）がそのまま実質コストです。だから総額はリースが高めでも、月々一定で初期費用0という利点があります。残価・リース月額は当サイト独自試算の目安で、走行距離・グレード・契約条件で変わります。条件を変えるなら総コストシミュレーター。
「5年総額（実質）」の中身（タフト）
- 取得（車両＋諸費用）75%170.6万円
- 維持（税・車検・整備）10%22.7万円
- 燃料（年8,000km・5年）14%32.7万円
さらに5年後の想定売却額 約110.7万円が戻り、これを差し引いた約115.3万円が「実質総額」です。残価は当サイトの保守的な試算の目安です。
残価カーブ — 5年でいくら残るか（タフト）
新車価格を100%として、3年・5年後に残る価値の割合。緑の実線は当サイトの実測（中古実勢の定点観測・90件・2026-07時点／掲載価格の中央値÷新車MSRP×買取係数0.85）。 残価は将来価値を保証するものではありません。
タフトのリセール・残価率を詳しく見る（1年・3年・5年・7年の実測カーブ）
広告・PRこのタフトの5年後の想定売却額は約110.7万円（中古実勢の実測ベース）。あなたの今の車は？カーセンサーの無料査定で実額を確認中古実勢から残価を実測する軽くらべだから。簡単ネット車査定なら最大30社にまとめて依頼（入力90秒・無料・PR）タフトのリース月額を3年・5年で詳しく見る（3年 約¥22,819/月）
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ガラスルーフ「スカイフィールトップ」標準のSUV風軽。開放感と無骨な個性が持ち味で、一人〜二人乗りのレジャーに似合う。後席や積載は割り切りが必要。
長所
- 標準のガラスルーフで開放感が高い
- SUV風の個性的なスタイル
注意点
- 予防安全はBランク
- 後席・荷室は割り切り設計
維持費の内訳
タフトの年間維持費は、
結局いくらか
タフトの年間維持費の目安は約11.1万円/年（5年で約55.4万円・年8,000km）。軽は税・車検・自賠責が定額なので、車種差はほぼ燃料費です。任意保険・駐車場・車両価格は含みません。
内訳：定額 ＋ 燃料費（タフト）
軽は税・車検・自賠責が定額のため、車種差はほぼ燃料費（タフトは¥327,103）。維持費は総額の一部で、差が出るのは取得価格と残価です。
| 燃料費（この車の差）5年・WLTC基準 | ¥327,103 |
|---|---|
| 全車共通の定額費目（税・車検・自賠責・メンテ） | ¥226,560 |
| 5年維持費 合計 | ¥553,663 |
| 年あたり（年間維持費の目安） | ¥110,733/年 |
走る距離で年間維持費はどう変わる（タフト）
| 年間走行距離 | 燃料費/年 | 年間維持費 |
|---|---|---|
| 5,000 km | ¥40,888 | ¥86,200 |
| 8,000 km（当サイト標準） | ¥65,421 | ¥110,733 |
| 12,000 km | ¥98,131 | ¥143,443 |
燃料費はWLTC 21.4km/L・ガソリン¥175/Lで算出。実燃費はWLTCの8割程度になることが多く、その場合は上記より増えます。 上の「年あたり」（¥110,733）は5年分を5で割った値、この表は各年の単年計算のため、端数で数百円ずれることがあります。任意保険・駐車場代は含みません。
全車共通の前提（税・車検・自賠責・メンテ）の内訳を見る
| 軽自動車税（5年） | ¥54,000 |
|---|---|
| 重量税（5年） | ¥16,500 |
| 自賠責保険（5年相当） | ¥41,060 |
| 車検 整備・代行（5年） | ¥40,000 |
| メンテナンス・消耗品（5年） | ¥75,000 |
これらの定額費目は全29車で共通の前提です。だから車種で差が出るのは燃料費だけ。
基本スペック
| メーカー | ダイハツ | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスオーバー風 | ||
| 代表グレード | G (2WD/FF) | 新車価格(税込) 事実 | 141.9万円〜188.7万円 |
| 燃費 事実WLTC・km/L | 21.4 km/L | 車両重量 | 830〜890 kg |
| 4WD設定 | あり | 安全性能 事実JNCAP | ★★★★☆（2020年度） |
| 予防安全ランク | B | 安全の総得点JNCAP | 161.68 |
価格・グレードと出典
ガソリン車のみ。X/G/Gターボおよび特別仕様車G"クロムベンチャー"/"ダーククロムベンチャー"、2WD/4WDを横断。
代表グレード：G (2WD/FF)（160.6万円）／価格帯 141.9万円〜188.7万円（税込）・2026-06時点
タフト の要点
5年総額 約115.3万円・全29車中2位
タフトの5年実質総額は約115.3万円（月あたり約¥19,219）で、平均より約22.1万円安い。燃費は全29車中20位（WLTC 21.4km/L）、安全（JNCAP）は9位（★4）・SUVタイプ。軽は税・車検が定額のため、差がつくのは取得価格・残価・燃費です。
よくある質問
- タフトの5年総額（総保有コスト）はいくら？
- 代表グレード新車価格160.6万円＋諸費用＋5年維持費から、5年後の想定売却額110.7万円を引いた実質コストは約115.3万円（月あたり約¥19,219）です（年8,000kmの概算）。
- タフトの維持費は走行距離でどれくらい変わる？
- 年間維持費の目安は、年5,000kmで約8.6万円、年8,000kmで約11.1万円、年12,000kmで約14.3万円です。軽は税・車検・自賠責が定額なので、走行距離で動くのは燃料費だけ。タフトの場合、年5,000kmと年12,000kmで年あたり約5.7万円の差が出ます。任意保険・駐車場代は含みません。
- タフトの維持費は年間いくら？
- 税・重量税・自賠責・車検・メンテ・燃料費（年8,000km・WLTC基準）を合わせた年間維持費の目安は約11.1万円（5年で約55.4万円）です。軽は税・車検が定額のため車種差はほぼ燃料費（タフトは5年で¥327,103）。任意保険・駐車場代・車両価格は含みません。
- タフトの新車価格は？
- メーカー希望小売価格（税込）で141.9万円〜188.7万円、代表グレード（G (2WD/FF)）が160.6万円です。
- タフトのJNCAP安全性能は？
- 2020年度の自動車アセスメントで4つ星、予防安全はBランクです。
- 中古のタフトは何年落ちが狙い目？
- 3年落ちなら実質約123.5万円（月あたり約¥20,585）。新車の実質115.3万円より約-8.2万円抑えられます（3年落ち・年8,000kmの概算。整備割増は車検・メンテ分のみ反映）。
- タフトは全車中で何位？
- 全29車種中、5年総額の安さは2位、燃費は20位、安全（JNCAP）は9位です（当サイトの試算と公的データに基づく順位）。
- タフトで後悔しやすい点・注意点は？
- 編集部が挙げる注意点は「予防安全はBランク」「後席・荷室は割り切り設計」。公的データ・当サイト試算では、WLTC燃費は全29車中20位と下位寄りで燃料費はかさみやすいという点に注意です。いずれも口コミ・体験談ではなく、公的データ（国交省／JNCAP）と当サイト試算に基づく事実です。
- タフトはライバルとどっちがいい？
- タフトと比較されやすいのはハスラーです。当サイトのデータでは、ハスラーとは総額ならタフト／安全ならタフト／広さ（車重目安）は互角。総額・順位は当サイト試算と公的データ（国交省／JNCAP）に基づきます（一対一の詳しい比較は本ページ下部の「比較されやすい車種」から各比較ページへ）。
タフトと比較されやすい車種
同じボディタイプの軽（SUV・クロスオーバー風）
タフト選びに役立つガイド
タフトの用途適性（独自スコア・100点）
室内寸法・諸元の事実値＋当サイトの独自採点（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）。各軸の詳しい順位は用途別ランキングへ。
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本サイトは国土交通省・自動車事故対策機構（NASVA／JNCAP）とは無関係の、非公式・中立の比較情報サイトです。 安全性能は各車の事実値（星数・点数・ランク）のみを再構成して掲載し、評価表・図版・ロゴ等は転載していません。
出典：自動車燃費一覧（国土交通省）／自動車アセスメント（NASVA・JNCAP）試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算（任意保険・車両本体価格を含まず）。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。