スズキ ・ SUV ・ 軽22車種を5年総額で中立比較
スズキ ハスラー
新車価格・5年総額・リース月額を、公的データで中立に
SUV風デザインと4WD設定で人気のクロスオーバー軽。個性的な見た目と多少の悪路もこなす足回りが魅力。アウトドアや雪国で気軽に遊びたい人に向く。 〈取得＋5年維持−売却〉の実質総額は約125.0万円＝全22車中8位。税・車検・燃費だけでは見えない出費まで公的データ（国交省／JNCAP）で中立に検証した。
5年の実質総額〈取得＋維持−売却〉 試算
125.0万円
新車価格 事実
164.9万円〜
代表 HYBRID X(2WD・CVT)（180.8万円）
リース月額 試算
¥22,366/月
頭金0・税車検コミ・5年（3年 約¥26,728/月）
安全 JNCAP 事実
4★
2020年度・予防B・全22車中17位
事実＝公的・公表データ ／ 試算＝当サイトの試算（目安）
この軽の実力（全22車種中の相対）
軽クラス内での相対（総額＝安い順、燃費＝WLTC、車格＝車両重量の目安、安全＝JNCAP★・最大5）。外へ広がった方向が、この軽の得意な部分（右上＝安さ・燃費／左下＝安全・車格）。※「車格の目安」は室内実寸データ未取得のため、車両重量を代理指標として表示しています。
暮らしのシーン
このハスラーが映えるシーン
数字だけでは伝わりにくい「この軽が活きる場面」を、ハスラーの実寸法・諸元と当サイトの用途適性スコアから具体化した。
シーンはハスラーの公式諸元の事実値と、当サイトの用途適性スコア（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）から自動生成しています。配点の内訳や各軸の順位は 用途別ランキングへ。
買う・中古・リース、どれが得？ 試算
同じハスラーでも、新車・中古・リースで5年の実質コストは変わる。「本当に出ていくお金」で並べた。
新車・中古の「5年の実質コスト」＝支払総額−5年後の売却価値（売れば手元に戻る分を差し引いた、本当に出ていくお金）。リースは売却価値が無い代わりに、5年の支払総額（燃料込み・頭金0・税車検コミ）がそのまま実質コストです。だから総額はリースが高めでも、月々一定で初期費用0という利点があります。残価・リース月額は当サイト独自試算の目安で、走行距離・グレード・契約条件で変わります。条件を変えるなら総コストシミュレーター。
「5年総額（実質）」の中身（ハスラー）
- 取得（車両＋諸費用）79%190.8万円
- 維持（税・車検・整備）9%22.7万円
- 燃料（年8,000km・5年）12%28.0万円
さらに5年後の想定売却額 約116.5万円が戻り、これを差し引いた約125.0万円が「実質総額」です。残価は当サイトの保守的な試算の目安です。
残価カーブ — 5年でいくら残るか（ハスラー）
新車価格を100%として、3年・5年後に残る価値の割合。緑の実線は当サイトの実測（中古実勢の定点観測・90件・2026-07時点／掲載価格の中央値÷新車MSRP×買取係数0.85）。 メーカー保証残価（5年・下限）約36%はsuzuki.co.jp（2025-09時点）より＝買取の“下限値”で、実勢売値はこれを上回ることが多い。 残価は将来価値を保証するものではありません。
ハスラーのリース月額を3年・5年で詳しく見る（3年 約¥26,728/月）
広告・PRハスラーを頭金0・税車検コミの月額で。目安は約¥22,366/月頭金0・税車検コミの月額で新車に。審査・申込までネット完結（PR）編集部メモ
SUV風デザインと4WD設定で人気のクロスオーバー軽。個性的な見た目と多少の悪路もこなす足回りが魅力。アウトドアや雪国で気軽に遊びたい人に向く。
長所
- 遊び心のあるデザインと豊富なカラー
- 4WDで雪道・アウトドアに対応
注意点
- 予防安全はBランク
- 積載・後席は実用十分だが広大ではない
ハスラーの維持費（年間・5年の内訳／概算）
ハスラーの年間維持費の目安は約10.1万円/年（5年で約50.7万円・年8,000km）。軽は税・車検・自賠責が定額なので、車種差はほぼ燃料費です。任意保険・駐車場・車両価格は含みません。
内訳：定額 ＋ 燃料費（ハスラー）
軽は税・車検・自賠責が定額のため、車種差はほぼ燃料費（ハスラーは¥280,000）。維持費は総額の一部で、差が出るのは取得価格と残価です。
| 燃料費（この車の差）5年・WLTC基準 | ¥280,000 |
|---|---|
| 全車共通の定額費目（税・車検・自賠責・メンテ） | ¥226,560 |
| 5年維持費 合計 | ¥506,560 |
| 年あたり（年間維持費の目安） | ¥101,312/年 |
全車共通の前提（税・車検・自賠責・メンテ）の内訳を見る
| 軽自動車税（5年） | ¥54,000 |
|---|---|
| 重量税（5年） | ¥16,500 |
| 自賠責保険（5年相当） | ¥41,060 |
| 車検 整備・代行（5年） | ¥40,000 |
| メンテナンス・消耗品（5年） | ¥75,000 |
これらの定額費目は全22車で共通の前提です。だから車種で差が出るのは燃料費だけ。
基本スペック
| メーカー | スズキ | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスオーバー風 | ||
| 代表グレード | HYBRID X(2WD・CVT) | 新車価格(税込) 事実 | 164.9万円〜209.8万円 |
| 燃費 事実WLTC・km/L | 25 km/L | 車両重量 | 810〜870 kg |
| 4WD設定 | あり | 安全性能 事実JNCAP | ★★★★☆（2020年度） |
| 予防安全ランク | B | 安全の総得点JNCAP | 146.93 |
価格・グレードと出典
2026年5月一部仕様変更後の現行価格。グレードはHYBRID G/HYBRID X/HYBRID Xターボ/TOUGH WILD/TOUGH WILDターボ。代表はHYBRID X 2WD=1,808,400。改定前(3型)はHYBRID G 2WD=1,518,000だった。
代表グレード：HYBRID X(2WD・CVT)（180.8万円）／価格帯 164.9万円〜209.8万円（税込）・2026-06時点
ハスラー の要点
5年総額 約125.0万円・全22車中8位
ハスラーの5年実質総額は約125.0万円（月あたり約¥20,839）で、平均より約9.4万円安い。燃費は全22車中6位（WLTC 25km/L）、安全（JNCAP）は17位（★4）・SUVタイプ。軽は税・車検が定額のため、差がつくのは取得価格・残価・燃費です。
よくある質問
- ハスラーの5年総額（総保有コスト）はいくら？
- 代表グレード新車価格180.8万円＋諸費用＋5年維持費から、5年後の想定売却額116.5万円を引いた実質コストは約125.0万円（月あたり約¥20,839）です（年8,000kmの概算）。
- ハスラーのリース月額（3年・5年）の目安は？
- 頭金0・年8,000km・税車検自賠責コミの前提で、5年契約なら月あたり約¥22,366、3年契約なら約¥26,728が目安です（契約が短いほど1か月あたりの残価負担が増え、月額は上がります）。当サイト独自試算のため、正式な料金は各社の見積もりでご確認ください。
- ハスラーの維持費は年間いくら？
- 税・重量税・自賠責・車検・メンテ・燃料費（年8,000km・WLTC基準）を合わせた年間維持費の目安は約10.1万円（5年で約50.7万円）です。軽は税・車検が定額のため車種差はほぼ燃料費（ハスラーは5年で¥280,000）。任意保険・駐車場代・車両価格は含みません。
- ハスラーの新車価格は？
- メーカー希望小売価格（税込）で164.9万円〜209.8万円、代表グレード（HYBRID X(2WD・CVT)）が180.8万円です。
- ハスラーのJNCAP安全性能は？
- 2020年度の自動車アセスメントで4つ星、予防安全はBランクです。
- 中古のハスラーは何年落ちが狙い目？
- 3年落ちなら実質約118.7万円（月あたり約¥19,785）。新車の実質125.0万円より約6.3万円抑えられます（3年落ち・年8,000kmの概算。整備割増は車検・メンテ分のみ反映）。
- ハスラーは全車中で何位？
- 全22車種中、5年総額の安さは8位、燃費は6位、安全（JNCAP）は17位です（当サイトの試算と公的データに基づく順位）。
- ハスラーで後悔しやすい点・注意点は？
- 編集部が挙げる注意点は「予防安全はBランク」「積載・後席は実用十分だが広大ではない」。公的データ・当サイト試算では、JNCAP安全は全22車中17位という点に注意です。いずれも口コミ・体験談ではなく、公的データ（国交省／JNCAP）と当サイト試算に基づく事実です。
- ハスラーはライバルとどっちがいい？
- ハスラーと比較されやすいのはタフト・ムーヴ キャンバスです。当サイトのデータでは、タフトとは総額ならタフト／安全ならタフト／広さ（車重目安）ならタフト。ムーヴ キャンバスとは総額ならハスラー／安全ならムーヴ キャンバス／広さ（車重目安）ならムーヴ キャンバス。総額・順位は当サイト試算と公的データ（国交省／JNCAP）に基づきます（一対一の詳しい比較は本ページ下部の「比較されやすい車種」から各比較ページへ）。
ハスラーと比較されやすい車種
同じボディタイプの軽（SUV・クロスオーバー風）
ハスラー選びに役立つガイド
ハスラーの用途適性（独自スコア・100点）
室内寸法・諸元の事実値＋当サイトの独自採点（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）。各軸の詳しい順位は用途別ランキングへ。
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本サイトは国土交通省・自動車事故対策機構（NASVA／JNCAP）とは無関係の、非公式・中立の比較情報サイトです。 安全性能は各車の事実値（星数・点数・ランク）のみを再構成して掲載し、評価表・図版・ロゴ等は転載していません。
出典：自動車燃費一覧（国土交通省）／自動車アセスメント（NASVA・JNCAP）試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算（任意保険・車両本体価格を含まず）。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。