ホンダ N-BOX カスタム のリセール

N-BOX カスタムの残価カーブ（1年・3年・5年・7年）

中古実勢から測った、年数ごとの残る価値。軽は値落ちが緩やかで、5年経っても新車価格の半分以上が残るのが標準だ。 ただしN-BOX カスタムは現行型の発売が新しく、同一世代の中古車がまだ市場に存在しない。ここでの数値は先代(2代目 JF3/JF4 カスタム・2017.09-2023.09)の実勢から算出しており、現行型の新車価格で割っているぶん保守的（低め）に出る。

想定売却額＝中古掲載価格の中央値 ÷ 代表グレード新車価格（213.0万円）× 買取係数0.85。店頭の売値ではなく「売って手元に戻る額」の目安。 実際の買取額は年式・走行距離・色・修復歴・そのときの相場で変わる。将来の売却額を保証するものではない。

値落ちを小さくするには

• 需要の高い車種・グレードを選ぶ：中古で人気が続く車ほど残価率が高い。N-BOX カスタムは軽22車種中15位。
• 走行距離を抑える：査定は走行距離の影響が大きい。年8,000km前後が一つの目安。
• 売り先を比べる：ディーラー下取りと買取専門店では金額が変わる。複数社の査定を比べるだけで差が出る。
• 残クレの返却を自動で選ばない：実勢が保証残価を上回っていれば、返さずに売った方が手元に残る。

次に読む

• N-BOX カスタムの詳細（5年総額・維持費・安全性能）
• N-BOX カスタムのリース月額（3年・5年）　残価が高い車ほどリース月額も安くなる
• 値落ちしにくい軽ランキング（全車）／リセール・残価率の仕組み

よくある質問

N-BOX カスタムの5年後の残価率は？

中古実勢から実測した5年落ち（2021年式）の残価率は約56%です。新車価格213.0万円に対し、想定売却額は約118.8万円（買取相当）。軽22車種中15位で、軽全体の中央値（約57%）より約1ポイント低い＝値落ちしやすい車です。※N-BOX カスタムは現行型の発売が新しく同一世代の5年落ち中古がまだ存在しないため、先代(2代目 JF3/JF4 カスタム・2017.09-2023.09)の実勢から算出しています。

N-BOX カスタムは何年で手放すのが得？

年あたりの値落ち額で見ると、1年で約31.9万円/年、3年で約19.2万円/年、5年で約18.8万円/年、7年で約15.5万円/年です。長く乗るほど1年あたりの値落ちは小さくなりますが、車検・整備の費用は年数とともに増えます。値落ちだけで決めず、維持費まで含めた総額で比べるのが正確です（N-BOX カスタムの全部込み5年総額は約159.3万円）。

この残価率はどうやって出している？

カーセンサー中古車一覧の個別掲載価格（車両本体価格）を当サイトが集計したものです。5年落ち＝2021年式ちょうどのように年式をピンポイントで指定し、対象の全掲載を価格の昇順に並べた中央値を、代表グレードの新車価格で割り、買取係数0.85を掛けて「想定売却額（買取相当）」に換算しています。第三者の残価%ランキングを転記したものではありません。N-BOX カスタムのサンプル数は174台（2026-07時点）。将来の売却額を保証するものではありません。

軽くらべ編集部・最終更新：2026年6月13日・データ・運営方針