三菱 ・ リセール/残価率・保持率 ・ 中古実勢からの実測

三菱 デリカミニ のリセール

何年で、いくら値落ちするのか

新車価格213.0万円デリカミニは、5年後に約121.4万円(残価率=保持率 57%)で売れる計算になる。 軽29車種中14で、軽全体の中央値(57%)より0ポイント高い軽の平均より値落ちしにくい車だ。

5年後の想定売却額 試算

121.4万円

残価率・保持率 57%(当サイト推定

走行距離でいくら変わるか

同じデリカミニ・同じ年式でも、走行距離で売却額は大きく変わる。 当サイトが中古実勢から実測した係数で、あなたの走行距離に当てはめた額を出す。 距離帯ごとの相場水準と車種差は走行距離で買取はいくら下がるかにまとめている。

あなたの走行距離で見る5年後の想定売却額

121.4万円

4〜6万kmの相場水準・年8,000km相当(当サイトの標準前提)

走行距離の効き方は当サイトが中古実勢から実測した係数 (5年落ちのサンプル4,664台・2021年式・1万kmあたり約4.52%)。 走行距離の効き方は車の年数で変わり、若い車ほど距離で割り引かれにくいことを実測で確認しています (3年落ち約−2.8%/5年落ち約−4.5%/1万kmあたり)。 線形ではなく、距離が伸びるほど落ち方は大きくなります。 修復歴のある個体は除外して算出(修復歴ありは中央値が大きく下がるため)。 年式は固定して測っているので走行距離だけの効果です。将来の売却額を保証するものではありません。

デリカミニの残価カーブ(1年・3年・5年・7年)

中古実勢から測った、年数ごとの残る価値。軽は値落ちが緩やかで、5年経っても新車価格の半分以上が残るのが標準だ。

1年落ち(2025年式) 軽全体の中央値 80%80%
3年落ち(2023年式) 軽全体の中央値 66%66%
5年落ち(2021年式) 軽全体の中央値 57%57%
7年落ち(2019年式) 軽全体の中央値 45%45%

緑=軽全体の中央値を上回る(値落ちしにくい)。バーが長いほど価値が残っている。

経過年数残価率想定売却額失う額1年あたりの値落ち根拠
1年落ち80%170.4万円42.6万円42.6万円/年当サイト推定
3年落ち66%140.6万円72.4万円24.1万円/年当サイト推定
5年落ち57%121.4万円91.6万円18.3万円/年当サイト推定
7年落ち45%95.8万円117.1万円16.7万円/年当サイト推定

想定売却額=中古掲載価格の中央値 ÷ 代表グレード新車価格(213.0万円)× 買取係数0.85。店頭の売値ではなく「売って手元に戻る額」の目安。 実際の買取額は年式・走行距離・色・修復歴・そのときの相場で変わる。将来の売却額を保証するものではない。

広告・PRデリカミニの5年後は約121.4万円(当サイト推定)。あなたの車の実額はカーセンサーの無料査定で確かめる簡単ネット車査定なら最大30社にまとめて依頼(入力90秒・無料)。相場を把握してから乗り換え(PR)

値落ちを小さくするには

次に読む

よくある質問

デリカミニの5年後の残価率は?
中古実勢から実測した5年落ち(2021年式)の残価率は約57%です。新車価格213.0万円に対し、想定売却額は約121.4万円(買取相当)。軽29車種中14位で、軽全体の中央値(約57%)より約0ポイント高い=値落ちしにくい車です。
デリカミニの保持率は?残価率と同じ?
「保持率」は「残価率」と同じ意味で、新車価格に対して価値がどれだけ残っているかの割合です。デリカミニの中古実勢の実測では、保持率(残価率)は1年落ち 約80%/3年落ち 約66%/5年落ち 約57%/7年落ち 約45%です。5年時点は軽29車種中14位で、軽全体の中央値(約57%)より高く、値持ちが良いです。
デリカミニは何年で手放すのが得?
年あたりの値落ち額で見ると、1年で約42.6万円/年、3年で約24.1万円/年、5年で約18.3万円/年、7年で約16.7万円/年です。長く乗るほど1年あたりの値落ちは小さくなりますが、車検・整備の費用は年数とともに増えます。値落ちだけで決めず、維持費まで含めた総額で比べるのが正確です(デリカミニの全部込み5年総額は約157.6万円)。
この残価率はどうやって出している?
カーセンサー中古車一覧の個別掲載価格(車両本体価格)を当サイトが集計したものです。5年落ち=2021年式ちょうどのように年式をピンポイントで指定し、対象の全掲載を価格の昇順に並べた中央値を、代表グレードの新車価格で割り、買取係数0.85を掛けて「想定売却額(買取相当)」に換算しています。第三者の残価%ランキングを転記したものではありません。将来の売却額を保証するものではありません。

軽くらべ編集部・最終更新:データ・運営方針

【広告について】本サイトはカーリース・車一括査定などの広告(リード送客)により収益を得ています。 ただし車種の評価・ランキング順位は報酬とは独立しており、公的データのみに基づきます。「広告・PR」表記のリンクが広告です。

本サイトは国土交通省・自動車事故対策機構(NASVA/JNCAP)とは無関係の、非公式・中立の比較情報サイトです。 安全性能は各車の事実値(星数・点数・ランク)のみを再構成して掲載し、評価表・図版・ロゴ等は転載していません。

出典:自動車燃費一覧(国土交通省)/自動車アセスメント(NASVA・JNCAP)試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算(任意保険・車両本体価格を含まず)。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。