三菱 ・ スーパーハイト ・ 軽29車種を5年総額で中立比較
三菱 デリカミニ
新車価格・5年総額・リース月額を、公的データで中立に
デリカミニは三菱のスーパーハイト。 〈取得+5年維持−売却〉の実質総額は約157.6万円=全29車中26位。税・車検・燃費だけでは見えない出費まで公的データ(国交省/JNCAP)で中立に検証した。
5年の実質総額〈取得+維持−売却〉 試算
157.6万円
新車価格 事実
196.5万円〜
代表 G Premium(2WD)(213.0万円) 暫定(要確認)
リース月額 試算
¥27,670/月
頭金0・税車検コミ・5年(3年 約¥34,032/月)
安全 JNCAP 事実
評価あり
JNCAP未試験・全29車中23位
事実=公的・公表データ / 試算=当サイトの試算(目安)
この軽の実力(全29車種中の相対)
軽クラス内での相対(総額=安い順、燃費=WLTC、車格=車両重量の目安、安全=JNCAP★・最大5)。外へ広がった方向が、この軽の得意な部分(右上=安さ・燃費/左下=安全・車格)。※「車格の目安」は室内実寸データ未取得のため、車両重量を代理指標として表示しています。
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どれが得? 試算
同じデリカミニでも、新車・中古・リースで5年の実質コストは変わる。「本当に出ていくお金」で並べた。
新車・中古の「5年の実質コスト」=支払総額−5年後の売却価値(売れば手元に戻る分を差し引いた、本当に出ていくお金)。リースは売却価値が無い代わりに、5年の支払総額(燃料込み・頭金0・税車検コミ)がそのまま実質コストです。だから総額はリースが高めでも、月々一定で初期費用0という利点があります。残価・リース月額は当サイト独自試算の目安で、走行距離・グレード・契約条件で変わります。条件を変えるなら総コストシミュレーター。
「5年総額(実質)」の中身(デリカミニ)
- 取得(車両+諸費用)80%223.0万円
- 維持(税・車検・整備)8%22.7万円
- 燃料(年8,000km・5年)12%33.3万円
さらに5年後の想定売却額 約121.4万円が戻り、これを差し引いた約157.6万円が「実質総額」です。残価は当サイトの保守的な試算の目安です。
残価カーブ — 5年でいくら残るか(デリカミニ)
新車価格を100%として、3年・5年後に残る価値の割合。当サイトの車格ティア推定(実測前のため保守的な目安)。 残価は将来価値を保証するものではありません。
デリカミニのリース月額を3年・5年で詳しく見る(3年 約¥34,032/月)
広告・PRデリカミニを頭金0・税車検コミの月額で。目安は約¥27,670/月頭金0・税車検コミの月額で新車に。審査・申込までネット完結(PR)維持費の内訳
デリカミニに、
年いくらかかるのか
デリカミニの年間維持費の目安は約11.2万円/年(5年で約56.0万円・年8,000km)。軽は税・車検・自賠責が定額なので、車種差はほぼ燃料費です。任意保険・駐車場・車両価格は含みません。
内訳:定額 + 燃料費(デリカミニ)
軽は税・車検・自賠責が定額のため、車種差はほぼ燃料費(デリカミニは¥333,333)。維持費は総額の一部で、差が出るのは取得価格と残価です。
| 燃料費(この車の差)5年・WLTC基準 | ¥333,333 |
|---|---|
| 全車共通の定額費目(税・車検・自賠責・メンテ) | ¥226,560 |
| 5年維持費 合計 | ¥559,893 |
| 年あたり(年間維持費の目安) | ¥111,979/年 |
走る距離で年間維持費はどう変わる(デリカミニ)
| 年間走行距離 | 燃料費/年 | 年間維持費 |
|---|---|---|
| 5,000 km | ¥41,667 | ¥86,979 |
| 8,000 km(当サイト標準) | ¥66,667 | ¥111,979 |
| 12,000 km | ¥100,000 | ¥145,312 |
燃料費はWLTC 21km/L・ガソリン¥175/Lで算出。実燃費はWLTCの8割程度になることが多く、その場合は上記より増えます。 上の「年あたり」(¥111,979)は5年分を5で割った値、この表は各年の単年計算のため、端数で数百円ずれることがあります。任意保険・駐車場代は含みません。
全車共通の前提(税・車検・自賠責・メンテ)の内訳を見る
| 軽自動車税(5年) | ¥54,000 |
|---|---|
| 重量税(5年) | ¥16,500 |
| 自賠責保険(5年相当) | ¥41,060 |
| 車検 整備・代行(5年) | ¥40,000 |
| メンテナンス・消耗品(5年) | ¥75,000 |
これらの定額費目は全29車で共通の前提です。だから車種で差が出るのは燃料費だけ。
基本スペック
| メーカー | 三菱 | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | スーパーハイト | ||
| 代表グレード | G Premium(2WD) | 新車価格(税込) 事実 | 196.5万円〜274.0万円 暫定(要確認) |
| 燃費 事実WLTC・km/L | 21 km/L | 車両重量 | 970〜1060 kg |
| 4WD設定 | あり | 安全性能 事実JNCAP | 安全評価データなし |
| 予防安全ランク | — | 安全の総得点JNCAP | —(JNCAP未試験) |
価格・グレードと出典
価格は三菱公式のグレード別「2WD始値」に基づく範囲(G 1,964,600円〜T Premium DELIMARU Package 2,740,100円)。公式が4WDの円単位価格を公開していないため4WDは範囲に含めていない(4WDはこれより高い)。
代表グレード:G Premium(2WD)(213.0万円)/価格帯 196.5万円〜274.0万円(税込)・2026-07時点
価格出典:三菱自動車公式サイト「デリカミニ グレード・価格」 / 価格.com等でクロスチェック
この価格には 暫定(要確認) の項目が含まれます:一部グレードはメーカー公表前/万円表記からの換算など未確定情報を含む暫定値です。最新の正式価格は各公式でご確認ください。
デリカミニ の要点
5年総額 約157.6万円・全29車中26位
デリカミニの5年実質総額は約157.6万円(月あたり約¥26,260)で、平均より約20.1万円高い。燃費は全29車中22位(WLTC 21km/L)、安全(JNCAP)は23位・スーパーハイトタイプ。軽は税・車検が定額のため、差がつくのは取得価格・残価・燃費です。
よくある質問
- デリカミニの5年総額(総保有コスト)はいくら?
- 代表グレード新車価格213.0万円+諸費用+5年維持費から、5年後の想定売却額121.4万円を引いた実質コストは約157.6万円(月あたり約¥26,260)です(年8,000kmの概算)。
- デリカミニの維持費は走行距離でどれくらい変わる?
- 年間維持費の目安は、年5,000kmで約8.7万円、年8,000kmで約11.2万円、年12,000kmで約14.5万円です。軽は税・車検・自賠責が定額なので、走行距離で動くのは燃料費だけ。デリカミニの場合、年5,000kmと年12,000kmで年あたり約5.8万円の差が出ます。任意保険・駐車場代は含みません。
- デリカミニの維持費は年間いくら?
- 税・重量税・自賠責・車検・メンテ・燃料費(年8,000km・WLTC基準)を合わせた年間維持費の目安は約11.2万円(5年で約56.0万円)です。軽は税・車検が定額のため車種差はほぼ燃料費(デリカミニは5年で¥333,333)。任意保険・駐車場代・車両価格は含みません。
- デリカミニの新車価格は?
- メーカー希望小売価格(税込)で196.5万円〜274.0万円、代表グレード(G Premium(2WD))が213.0万円です。
- デリカミニのJNCAP安全性能は?
- デリカミニはJNCAP(自動車アセスメント)の試験対象になっておらず、公的な安全評価は公表されていません。JNCAP未試験。JNCAPが試験した三菱の軽はeKクロス(2020年度)・eKクロススペース(2021年度)・eKクロスEV(2022年度)で、デリカミニの試験結果は存在しない。プラットフォームを共有する車の結果は流用しない。
- 中古のデリカミニは何年落ちが狙い目?
- 3年落ちなら実質約124.9万円(月あたり約¥20,823)。新車の実質157.6万円より約32.6万円抑えられます(3年落ち・年8,000kmの概算。整備割増は車検・メンテ分のみ反映)。
- デリカミニは全車中で何位?
- 全29車種中、5年総額の安さは26位、燃費は22位、安全(JNCAP)は23位です(当サイトの試算と公的データに基づく順位)。
- デリカミニで後悔しやすい点・注意点は?
- 公的データ・当サイト試算では、5年総額は全29車中26位で平均より約20.1万円高め、WLTC燃費は全29車中22位と下位寄りで燃料費はかさみやすい、JNCAP安全は全29車中23位という点に注意です。いずれも口コミ・体験談ではなく、公的データ(国交省/JNCAP)と当サイト試算に基づく事実です。
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出典:自動車燃費一覧(国土交通省)/自動車アセスメント(NASVA・JNCAP)試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算(任意保険・車両本体価格を含まず)。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。