スズキ ・ スーパーハイト ・ 軽29車種を5年総額で中立比較
スズキ スペーシア
新車価格・年間維持費・5年総額を、公的データで中立に比較。
軽量設計のスーパーハイトで、広さと良好な燃費・安い維持費・予防安全Aを高水準で両立。N-BOXの最有力対抗馬で、コスパ重視のファミリーには筆頭候補。 〈取得＋5年維持−売却〉の実質総額は約134.5万円＝全29車中14位。税・車検・燃費だけでは見えない出費まで公的データ（国交省／JNCAP）で中立に検証した。
5年の実質総額〈取得＋維持−売却〉 試算
134.5万円
新車価格 事実
153.0万円〜
代表 HYBRID X(2WD・CVT)（170.5万円）
年間維持費 試算
10.1万円/年
税・車検・自賠責・整備・燃料費（年8,000km）・任意保険は除く
安全 JNCAP 事実
4★
2023年度・予防A・全29車中8位
事実＝公的・公表データ ／ 試算＝当サイトの試算（目安）
この軽の実力（全29車種中の相対）
軽クラス内での相対（総額＝安い順、燃費＝WLTC、車格＝車両重量の目安、安全＝JNCAP★・最大5）。外へ広がった方向が、この軽の得意な部分（右上＝安さ・燃費／左下＝安全・車格）。※「車格の目安」は室内実寸データ未取得のため、車両重量を代理指標として表示しています。
暮らしのシーン
このスペーシアが映えるシーン
数字だけでは伝わりにくい「この軽が活きる場面」を、スペーシアの実寸法・諸元と当サイトの用途適性スコアから具体化した。
シーンはスペーシアの公式諸元の事実値と、当サイトの用途適性スコア（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）から自動生成しています。配点の内訳や各軸の順位は 用途別ランキングへ。
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どれが得？ 試算
同じスペーシアでも、新車・中古・リースで5年の実質コストは変わる。「本当に出ていくお金」で並べた。
新車・中古の「5年の実質コスト」＝支払総額−5年後の売却価値（売れば手元に戻る分を差し引いた、本当に出ていくお金）。リースは売却価値が無い代わりに、5年の支払総額（燃料込み・頭金0・税車検コミ）がそのまま実質コストです。だから総額はリースが高めでも、月々一定で初期費用0という利点があります。残価・リース月額は当サイト独自試算の目安で、走行距離・グレード・契約条件で変わります。条件を変えるなら総コストシミュレーター。
「5年総額（実質）」の中身（スペーシア）
- 取得（車両＋諸費用）78%180.5万円
- 維持（税・車検・整備）10%22.7万円
- 燃料（年8,000km・5年）12%27.9万円
さらに5年後の想定売却額 約96.5万円が戻り、これを差し引いた約134.5万円が「実質総額」です。残価は当サイトの保守的な試算の目安です。
残価カーブ — 5年でいくら残るか（スペーシア）
新車価格を100%として、3年・5年後に残る価値の割合。緑の実線は当サイトの実測（中古実勢の定点観測・104件・2026-07時点／掲載価格の中央値÷新車MSRP×買取係数0.85）。ただしスペーシアの現行型は発売から日が浅く、同一世代の中古車がまだ市場に存在しないため、この実測値は先代(3代目 MK53S・2017.12-2023.10)の中古実勢から算出しています。現行型の新車価格で割っているぶん、保守的（低め）に出ます。 メーカー保証残価（5年・下限）約41%はsuzuki.co.jp（2025-04時点）より＝買取の“下限値”で、実勢売値はこれを上回ることが多い。 残価は将来価値を保証するものではありません。
スペーシアのリセール・残価率を詳しく見る（1年・3年・5年・7年の実測カーブ）
広告・PRこのスペーシアの5年後の想定売却額は約96.5万円（先代の中古実勢から実測）。あなたの今の車は？カーセンサーの無料査定で実額を確認中古実勢から残価を実測する軽くらべだから。簡単ネット車査定なら最大30社にまとめて依頼（入力90秒・無料・PR）スペーシアのリース月額を3年・5年で詳しく見る（3年 約¥25,486/月）
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軽量設計のスーパーハイトで、広さと良好な燃費・安い維持費・予防安全Aを高水準で両立。N-BOXの最有力対抗馬で、コスパ重視のファミリーには筆頭候補。
長所
- 広い室内と良好な燃費・安い維持費を両立
- 予防安全Aで運転支援も充実
注意点
- 軽量ゆえ高速での重厚な安定感は普通
- リセールはN-BOXに一歩譲る
維持費の内訳
スペーシアの年間維持費は、
結局いくらか
スペーシアの年間維持費の目安は約10.1万円/年（5年で約50.5万円・年8,000km）。軽は税・車検・自賠責が定額なので、車種差はほぼ燃料費です。任意保険・駐車場・車両価格は含みません。
内訳：定額 ＋ 燃料費（スペーシア）
軽は税・車検・自賠責が定額のため、車種差はほぼ燃料費（スペーシアは¥278,884）。維持費は総額の一部で、差が出るのは取得価格と残価です。
| 燃料費（この車の差）5年・WLTC基準 | ¥278,884 |
|---|---|
| 全車共通の定額費目（税・車検・自賠責・メンテ） | ¥226,560 |
| 5年維持費 合計 | ¥505,444 |
| 年あたり（年間維持費の目安） | ¥101,089/年 |
走る距離で年間維持費はどう変わる（スペーシア）
| 年間走行距離 | 燃料費/年 | 年間維持費 |
|---|---|---|
| 5,000 km | ¥34,861 | ¥80,173 |
| 8,000 km（当サイト標準） | ¥55,777 | ¥101,089 |
| 12,000 km | ¥83,665 | ¥128,977 |
燃料費はWLTC 25.1km/L・ガソリン¥175/Lで算出。実燃費はWLTCの8割程度になることが多く、その場合は上記より増えます。 上の「年あたり」（¥101,089）は5年分を5で割った値、この表は各年の単年計算のため、端数で数百円ずれることがあります。任意保険・駐車場代は含みません。
全車共通の前提（税・車検・自賠責・メンテ）の内訳を見る
| 軽自動車税（5年） | ¥54,000 |
|---|---|
| 重量税（5年） | ¥16,500 |
| 自賠責保険（5年相当） | ¥41,060 |
| 車検 整備・代行（5年） | ¥40,000 |
| メンテナンス・消耗品（5年） | ¥75,000 |
これらの定額費目は全29車で共通の前提です。だから車種で差が出るのは燃料費だけ。
基本スペック
| メーカー | スズキ | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | スーパーハイト | ||
| 代表グレード | HYBRID X(2WD・CVT) | 新車価格(税込) 事実 | 153.0万円〜189.1万円 |
| 燃費 事実WLTC・km/L | 25.1 km/L | 車両重量 | 850〜960 kg |
| 4WD設定 | あり | 安全性能 事実JNCAP | ★★★★☆（2023年度） |
| 予防安全ランク | A | 安全の総得点JNCAP | 169.75 |
価格・グレードと出典
グレードはHYBRID G/HYBRID X/HYBRID X セーフティプラスパッケージ。
代表グレード：HYBRID X(2WD・CVT)（170.5万円）／価格帯 153.0万円〜189.1万円（税込）・2026-06時点
価格出典：スズキ公式(スペーシア価格ページ) ／ 価格.com等でクロスチェック
グレード・派生モデルの違い（スペーシア）
スペーシアには内外装や装備を変えた派生モデルがあります。中身（走り・燃費・安全の素性）は共通で、主な違いは装備と価格です。
スペーシア の要点
5年総額 約134.5万円・全29車中14位
スペーシアの5年実質総額は約134.5万円（月あたり約¥22,424）で、平均より約2.9万円安い。燃費は全29車中3位（WLTC 25.1km/L）、安全（JNCAP）は8位（★4）・スーパーハイトタイプ。軽は税・車検が定額のため、差がつくのは取得価格・残価・燃費です。
よくある質問
- スペーシアの5年総額（総保有コスト）はいくら？
- 代表グレード新車価格170.5万円＋諸費用＋5年維持費から、5年後の想定売却額96.5万円を引いた実質コストは約134.5万円（月あたり約¥22,424）です（年8,000kmの概算）。
- スペーシアの維持費は走行距離でどれくらい変わる？
- 年間維持費の目安は、年5,000kmで約8.0万円、年8,000kmで約10.1万円、年12,000kmで約12.9万円です。軽は税・車検・自賠責が定額なので、走行距離で動くのは燃料費だけ。スペーシアの場合、年5,000kmと年12,000kmで年あたり約4.9万円の差が出ます。任意保険・駐車場代は含みません。
- スペーシアの維持費は年間いくら？
- 税・重量税・自賠責・車検・メンテ・燃料費（年8,000km・WLTC基準）を合わせた年間維持費の目安は約10.1万円（5年で約50.5万円）です。軽は税・車検が定額のため車種差はほぼ燃料費（スペーシアは5年で¥278,884）。任意保険・駐車場代・車両価格は含みません。
- スペーシアの新車価格は？
- メーカー希望小売価格（税込）で153.0万円〜189.1万円、代表グレード（HYBRID X(2WD・CVT)）が170.5万円です。
- スペーシアのJNCAP安全性能は？
- 2023年度の自動車アセスメントで4つ星、予防安全はAランクです。
- 中古のスペーシアは何年落ちが狙い目？
- 3年落ちなら実質約115.7万円（月あたり約¥19,284）。新車の実質134.5万円より約18.8万円抑えられます（3年落ち・年8,000kmの概算。整備割増は車検・メンテ分のみ反映）。
- スペーシアは全車中で何位？
- 全29車種中、5年総額の安さは14位、燃費は3位、安全（JNCAP）は8位です（当サイトの試算と公的データに基づく順位）。
- スペーシアで後悔しやすい点・注意点は？
- 編集部が挙げる注意点は「軽量ゆえ高速での重厚な安定感は普通」「リセールはN-BOXに一歩譲る」。公的データ・当サイト試算では全29車中、総額14位・燃費3位・安全8位で、目立った弱点はありません。いずれも口コミ・体験談ではなく、公的データ（国交省／JNCAP）と当サイト試算に基づく事実です。
- スペーシアはライバルとどっちがいい？
- スペーシアと比較されやすいのはN-BOX・タントです。当サイトのデータでは、N-BOXとは総額ならスペーシア／安全ならN-BOX／広さ（車重目安）ならN-BOX。タントとは総額ならタント／安全ならスペーシア／広さ（車重目安）ならタント。総額・順位は当サイト試算と公的データ（国交省／JNCAP）に基づきます（一対一の詳しい比較は本ページ下部の「比較されやすい車種」から各比較ページへ）。
スペーシアと比較されやすい車種
同じボディタイプの軽（スーパーハイト）
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スペーシアの用途適性（独自スコア・100点）
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出典：自動車燃費一覧（国土交通省）／自動車アセスメント（NASVA・JNCAP）試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算（任意保険・車両本体価格を含まず）。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。