日産 ・ スーパーハイト ・ 軽22車種を5年総額で中立比較
日産 ルークス
新車価格・5年総額・リース月額を、公的データで中立に
日産のスーパーハイトでJNCAP★5、プロパイロットも設定可能。広さ・安全・運転支援を高水準で揃える一方、車重がありWLTC燃費は最下位級で5年維持費はやや高め。装備全部入りを求める人向け。 〈取得＋5年維持−売却〉の実質総額は約149.5万円＝全22車中17位。税・車検・燃費だけでは見えない出費まで公的データ（国交省／JNCAP）で中立に検証した。
5年の実質総額〈取得＋維持−売却〉 試算
149.5万円
新車価格 事実
167.2万円〜
代表 ハイウェイスター X（2WD）（192.0万円） 暫定（要確認）
リース月額 試算
¥25,589/月
頭金0・税車検コミ・5年（3年 約¥32,159/月）
安全 JNCAP 事実
5★
2021年度・予防A・全22車中2位
事実＝公的・公表データ ／ 試算＝当サイトの試算（目安）
この軽の実力（全22車種中の相対）
軽クラス内での相対（総額＝安い順、燃費＝WLTC、車格＝車両重量の目安、安全＝JNCAP★・最大5）。外へ広がった方向が、この軽の得意な部分（右上＝安さ・燃費／左下＝安全・車格）。※「車格の目安」は室内実寸データ未取得のため、車両重量を代理指標として表示しています。
暮らしのシーン
このルークスが映えるシーン
数字だけでは伝わりにくい「この軽が活きる場面」を、ルークスの実寸法・諸元と当サイトの用途適性スコアから具体化した。
シーンはルークスの公式諸元の事実値と、当サイトの用途適性スコア（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）から自動生成しています。配点の内訳や各軸の順位は 用途別ランキングへ。
買う・中古・リース、どれが得？ 試算
同じルークスでも、新車・中古・リースで5年の実質コストは変わる。「本当に出ていくお金」で並べた。
新車・中古の「5年の実質コスト」＝支払総額−5年後の売却価値（売れば手元に戻る分を差し引いた、本当に出ていくお金）。リースは売却価値が無い代わりに、5年の支払総額（燃料込み・頭金0・税車検コミ）がそのまま実質コストです。だから総額はリースが高めでも、月々一定で初期費用0という利点があります。残価・リース月額は当サイト独自試算の目安で、走行距離・グレード・契約条件で変わります。条件を変えるなら総コストシミュレーター。
「5年総額（実質）」の中身（ルークス）
- 取得（車両＋諸費用）78%202.0万円
- 維持（税・車検・整備）9%22.7万円
- 燃料（年8,000km・5年）13%33.5万円
さらに5年後の想定売却額 約108.6万円が戻り、これを差し引いた約149.5万円が「実質総額」です。残価は当サイトの保守的な試算の目安です。
残価カーブ — 5年でいくら残るか（ルークス）
新車価格を100%として、3年・5年後に残る価値の割合。緑の実線は当サイトの実測（中古実勢の定点観測・90件・2026-07時点／掲載価格の中央値÷新車MSRP×買取係数0.85）。ただしルークスの現行型は発売から日が浅く、同一世代の中古車がまだ市場に存在しないため、この実測値は先代(2代目・2020.03-2025.09)の中古実勢から算出しています。現行型の新車価格で割っているぶん、保守的（低め）に出ます。 メーカー保証残価（5年・下限）約46%はnissan.co.jp（2026-04時点）より＝買取の“下限値”で、実勢売値はこれを上回ることが多い。 残価は将来価値を保証するものではありません。
ルークスのリース月額を3年・5年で詳しく見る（3年 約¥32,159/月）
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日産のスーパーハイトでJNCAP★5、プロパイロットも設定可能。広さ・安全・運転支援を高水準で揃える一方、車重がありWLTC燃費は最下位級で5年維持費はやや高め。装備全部入りを求める人向け。
長所
- ★5安全と広い室内、運転支援も充実
- 上質な装備と静粛性
注意点
- 車重で燃費が低く維持費はやや高い
- 価格も高めになりやすい
ルークスの維持費（年間・5年の内訳／概算）
ルークスの年間維持費の目安は約11.2万円/年（5年で約56.1万円・年8,000km）。軽は税・車検・自賠責が定額なので、車種差はほぼ燃料費です。任意保険・駐車場・車両価格は含みません。
内訳：定額 ＋ 燃料費（ルークス）
軽は税・車検・自賠責が定額のため、車種差はほぼ燃料費（ルークスは¥334,928）。維持費は総額の一部で、差が出るのは取得価格と残価です。
| 燃料費（この車の差）5年・WLTC基準 | ¥334,928 |
|---|---|
| 全車共通の定額費目（税・車検・自賠責・メンテ） | ¥226,560 |
| 5年維持費 合計 | ¥561,488 |
| 年あたり（年間維持費の目安） | ¥112,298/年 |
全車共通の前提（税・車検・自賠責・メンテ）の内訳を見る
| 軽自動車税（5年） | ¥54,000 |
|---|---|
| 重量税（5年） | ¥16,500 |
| 自賠責保険（5年相当） | ¥41,060 |
| 車検 整備・代行（5年） | ¥40,000 |
| メンテナンス・消耗品（5年） | ¥75,000 |
これらの定額費目は全22車で共通の前提です。だから車種で差が出るのは燃料費だけ。
基本スペック
| メーカー | 日産 | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | スーパーハイト | ||
| 代表グレード | ハイウェイスター X（2WD） | 新車価格(税込) 事実 | 167.2万円〜246.3万円 暫定（要確認） |
| 燃費 事実WLTC・km/L | 20.9 km/L | 車両重量 | 950〜990 kg |
| 4WD設定 | あり | 安全性能 事実JNCAP | ★★★★★（2021年度） |
| 予防安全ランク | A | 安全の総得点JNCAP | 176.54 |
価格・グレードと出典
2025年10月発売の新型(3代目)ガソリンモデル。公式ページは価格を動的読込のため正確な円値は価格.com/goo-net/autoc-oneで実取得し相互検証。上位グレードの一部は万円表記からの換算のためmedium。
代表グレード：ハイウェイスター X（2WD）（192.0万円）／価格帯 167.2万円〜246.3万円（税込）・2026-06時点
価格出典：日産公式 ルークス 価格・グレード ／ 価格.com等でクロスチェック
この価格には 暫定（要確認） の項目が含まれます：一部グレードはメーカー公表前／万円表記からの換算など未確定情報を含む暫定値です。最新の正式価格は各公式でご確認ください。
ルークス の要点
5年総額 約149.5万円・全22車中17位
ルークスの5年実質総額は約149.5万円（月あたり約¥24,909）で、平均より約15.0万円高い。燃費は全22車中19位（WLTC 20.9km/L）、安全（JNCAP）は2位（★5）・スーパーハイトタイプ。軽は税・車検が定額のため、差がつくのは取得価格・残価・燃費です。
よくある質問
- ルークスの5年総額（総保有コスト）はいくら？
- 代表グレード新車価格192.0万円＋諸費用＋5年維持費から、5年後の想定売却額108.6万円を引いた実質コストは約149.5万円（月あたり約¥24,909）です（年8,000kmの概算）。
- ルークスのリース月額（3年・5年）の目安は？
- 頭金0・年8,000km・税車検自賠責コミの前提で、5年契約なら月あたり約¥25,589、3年契約なら約¥32,159が目安です（契約が短いほど1か月あたりの残価負担が増え、月額は上がります）。当サイト独自試算のため、正式な料金は各社の見積もりでご確認ください。
- ルークスの維持費は年間いくら？
- 税・重量税・自賠責・車検・メンテ・燃料費（年8,000km・WLTC基準）を合わせた年間維持費の目安は約11.2万円（5年で約56.1万円）です。軽は税・車検が定額のため車種差はほぼ燃料費（ルークスは5年で¥334,928）。任意保険・駐車場代・車両価格は含みません。
- ルークスの新車価格は？
- メーカー希望小売価格（税込）で167.2万円〜246.3万円、代表グレード（ハイウェイスター X（2WD））が192.0万円です。
- ルークスのJNCAP安全性能は？
- 2021年度の自動車アセスメントで5つ星、予防安全はAランクです。
- 中古のルークスは何年落ちが狙い目？
- 3年落ちなら実質約116.2万円（月あたり約¥19,360）。新車の実質149.5万円より約33.3万円抑えられます（3年落ち・年8,000kmの概算。整備割増は車検・メンテ分のみ反映）。
- ルークスは全車中で何位？
- 全22車種中、5年総額の安さは17位、燃費は19位、安全（JNCAP）は2位です（当サイトの試算と公的データに基づく順位）。
- ルークスで後悔しやすい点・注意点は？
- 編集部が挙げる注意点は「車重で燃費が低く維持費はやや高い」「価格も高めになりやすい」。公的データ・当サイト試算では、5年総額は全22車中17位で平均より約15.0万円高め、WLTC燃費は全22車中19位と下位寄りで燃料費はかさみやすいという点に注意です。いずれも口コミ・体験談ではなく、公的データ（国交省／JNCAP）と当サイト試算に基づく事実です。
- ルークスはライバルとどっちがいい？
- ルークスと比較されやすいのはスペーシア・タントです。当サイトのデータでは、スペーシアとは総額ならスペーシア／安全ならルークス／広さ（車重目安）ならルークス。タントとは総額ならタント／安全ならルークス／広さ（車重目安）ならルークス。総額・順位は当サイト試算と公的データ（国交省／JNCAP）に基づきます（一対一の詳しい比較は本ページ下部の「比較されやすい車種」から各比較ページへ）。
ルークスと比較されやすい車種
同じボディタイプの軽（スーパーハイト）
ルークス選びに役立つガイド
ルークスの用途適性（独自スコア・100点）
室内寸法・諸元の事実値＋当サイトの独自採点（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）。各軸の詳しい順位は用途別ランキングへ。
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本サイトは国土交通省・自動車事故対策機構（NASVA／JNCAP）とは無関係の、非公式・中立の比較情報サイトです。 安全性能は各車の事実値（星数・点数・ランク）のみを再構成して掲載し、評価表・図版・ロゴ等は転載していません。
出典：自動車燃費一覧（国土交通省）／自動車アセスメント（NASVA・JNCAP）試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算（任意保険・車両本体価格を含まず）。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。