ダイハツ ・ セダン ・ 軽17車種を5年総額で中立比較
ダイハツ ミライース
新車価格・5年総額・リース月額を、公的データで中立に
税・車検・燃費だけでは本当の出費は見えない。ミライースを〈取得＋5年維持−売却〉の実質総額で並べ、公的データ（国交省／JNCAP）で中立にまとめた。
127.9万円5年の実質総額（月あたり約¥21,312）試算
全17車中 1位・平均（153.9万円）より26.0万円安い
新車価格 事実
99.2万円〜
代表 X SA III(2WD)（117.9万円）
リース月額 試算
¥20,158/月
頭金0・税車検コミの目安
安全 JNCAP 事実
4★
2017年度・予防ASV++・全17車中17位
事実＝公的・公表データ ／ 試算＝当サイトの試算（目安）
この軽の実力（全17車種中の相対）
軽クラス内での相対（総額＝安い順、燃費＝WLTC、車格＝車両重量の目安、安全＝JNCAP★・最大5）。外へ広がった方向が、この軽の得意な部分（右上＝安さ・燃費／左下＝安全・車格）。※「車格の目安」は室内実寸データ未取得のため、車両重量を代理指標として表示しています。
買う・中古・リース、どれが得？ 試算
同じミライースでも、新車・中古・リースで5年の実質コストは変わる。「本当に出ていくお金」で並べた。
新車・中古の「5年の実質コスト」＝支払総額−5年後の売却価値（売れば手元に戻る分を差し引いた、本当に出ていくお金）。リースは売却価値が無い代わりに、5年の支払総額（燃料込み・頭金0・税車検コミ）がそのまま実質コストです。だから総額はリースが高めでも、月々一定で初期費用0という利点があります。残価・リース月額は当サイト独自試算の目安で、走行距離・グレード・契約条件で変わります。条件を変えるなら総コストシミュレーター。
「5年総額（実質）」の中身（ミライース）
- 取得（車両＋諸費用）72%127.9万円
- 維持（税・車検・整備）13%22.7万円
- 燃料（年8,000km・5年）16%28.0万円
さらに5年後の想定売却額 約50.7万円が戻り、これを差し引いた約127.9万円が「実質総額」です。残価は当サイトの保守的な試算の目安です。
編集部メモ
現行2代目(LA350S/LA360S)。徹底した軽量化で車重650kg台〜と軽トップクラスに軽く、WLTC25.0km/Lの低燃費。新車価格が17車種で最も安く、取得＋5年維持−残価の当サイト試算でも5年総額が最安。安全はJNCAP2017年度評価で衝突安全★4・予防ASV++(現行はスマートアシストIII標準)だが、2018年度〜の新統合★とは尺度が異なり横並びはできない。とにかく安く新車の軽を持ちたい人の最有力。
長所
- 新車価格・5年総額(当サイト試算)が17車種で最も安い
- 車重650kg台〜と軽量でWLTC25.0km/Lの低燃費
注意点
- JNCAP評価は2017年度で新統合★制度前のため他車と横並び不可
- 内装・装備はベーシックで質感は割り切り
5年維持費の内訳（概算）
内訳：定額 ＋ 燃料費（ミライース）
軽は税・車検・自賠責が定額のため、車種差はほぼ燃料費（ミライースは¥280,000）。維持費は総額の一部で、差が出るのは取得価格と残価です。
| 燃料費（この車の差）5年・WLTC基準 | ¥280,000 |
|---|---|
| 全車共通の定額費目（税・車検・自賠責・メンテ） | ¥226,560 |
| 5年維持費 合計 | ¥506,560 |
全車共通の前提（税・車検・自賠責・メンテ）の内訳を見る
| 軽自動車税（5年） | ¥54,000 |
|---|---|
| 重量税（5年） | ¥16,500 |
| 自賠責保険（5年相当） | ¥41,060 |
| 車検 整備・代行（5年） | ¥40,000 |
| メンテナンス・消耗品（5年） | ¥75,000 |
これらの定額費目は全17車で共通の前提です。だから車種で差が出るのは燃料費だけ。
基本スペック
| メーカー | ダイハツ | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン・ハッチ | ||
| 代表グレード | X SA III(2WD) | 新車価格(税込) 事実 | 99.2万円〜144.7万円 |
| 燃費 事実WLTC・km/L | 25 km/L | 車両重量 | 650〜740 kg |
| 4WD設定 | あり | 安全性能 事実JNCAP | ★★★★☆（2017年度） |
| 予防安全ランク | ASV++ | 安全の総得点JNCAP | —（2017年度・総合得点制度前） |
価格・グレードと出典
現行2代目(LA350S 2WD/LA360S 4WD)。2024年10月一部改良・価格改定後の税込MSRP。全車スマートアシストIII標準。代表=X SA III(2WD)¥1,179,200。
代表グレード：X SA III(2WD)（117.9万円）／価格帯 99.2万円〜144.7万円（税込）・2026-06時点
価格出典：ダイハツ公式 ミライース グレード・価格
ミライース の要点
5年総額 約127.9万円・全17車中1位
ミライースの5年実質総額は約127.9万円（月あたり約¥21,312）で、平均より約26.0万円安い。燃費は全17車中5位（WLTC 25km/L）、安全（JNCAP）は17位（★4）・セダンタイプ。軽は税・車検が定額のため、差がつくのは取得価格・残価・燃費です。
よくある質問
- ミライースの5年総額（総保有コスト）はいくら？
- 代表グレード新車価格117.9万円＋諸費用＋5年維持費から、5年後の想定売却額50.7万円を引いた実質コストは約127.9万円（月あたり約¥21,312）です（年8,000kmの概算）。
- ミライースのリース月額の目安は？
- 頭金0・5年・年8,000kmの前提で月あたり約¥20,158が目安です（税・車検・自賠責コミ。当サイト独自試算のため、正式な料金は各社の見積もりでご確認ください）。
- ミライースの新車価格は？
- メーカー希望小売価格（税込）で99.2万円〜144.7万円、代表グレード（X SA III(2WD)）が117.9万円です。
- ミライースのJNCAP安全性能は？
- 2017年度の自動車アセスメントで4つ星、予防安全はASV++ランクです。
- 中古のミライースは何年落ちが狙い目？
- 3年落ちなら実質約106.3万円（月あたり約¥17,721）。新車の実質127.9万円より約21.5万円抑えられます（3年落ち・年8,000kmの概算。整備割増は車検・メンテ分のみ反映）。
- ミライースは全車中で何位？
- 全17車種中、5年総額の安さは1位、燃費は5位、安全（JNCAP）は17位です（当サイトの試算と公的データに基づく順位）。
- ミライースで後悔しやすい点・注意点は？
- 編集部が挙げる注意点は「JNCAP評価は2017年度で新統合★制度前のため他車と横並び不可」「内装・装備はベーシックで質感は割り切り」。公的データ・当サイト試算では、JNCAP安全は全17車中17位という点に注意です。いずれも口コミ・体験談ではなく、公的データ（国交省／JNCAP）と当サイト試算に基づく事実です。
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本サイトは国土交通省・自動車事故対策機構（NASVA／JNCAP）とは無関係の、非公式・中立の比較情報サイトです。 安全性能は各車の事実値（星数・点数・ランク）のみを再構成して掲載し、評価表・図版・ロゴ等は転載していません。
出典：自動車燃費一覧（国土交通省）／自動車アセスメント（NASVA・JNCAP）試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算（任意保険・車両本体価格を含まず）。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。