スズキ ・ セダン ・ 軽29車種を5年総額で中立比較
スズキ アルトラパン
新車価格・5年総額・リース月額を、公的データで中立に比較。
丸みのある内外装で人気のシティ派軽。軽量で燃費がよく取り回しも軽快。広さや動力性能より、普段使いの可愛さ・扱いやすさを重視する人向け。 〈取得＋5年維持−売却〉の実質総額は約120.0万円＝全29車中6位。税・車検・燃費だけでは見えない出費まで公的データ（国交省／JNCAP）で中立に検証した。
5年の実質総額〈取得＋維持−売却〉 試算
120.0万円
新車価格 事実
151.5万円〜
代表 HYBRID X(2WD)（160.2万円） 暫定（要確認）
リース月額 試算
¥21,108/月
頭金0・税車検コミ・5年（3年 約¥26,725/月）
安全 JNCAP 事実
4★
2015年度・全29車中20位
事実＝公的・公表データ ／ 試算＝当サイトの試算（目安）
この軽の実力（全29車種中の相対）
軽クラス内での相対（総額＝安い順、燃費＝WLTC、車格＝車両重量の目安、安全＝JNCAP★・最大5）。外へ広がった方向が、この軽の得意な部分（右上＝安さ・燃費／左下＝安全・車格）。※「車格の目安」は室内実寸データ未取得のため、車両重量を代理指標として表示しています。
暮らしのシーン
このアルトラパンが映えるシーン
数字だけでは伝わりにくい「この軽が活きる場面」を、アルトラパンの実寸法・諸元と当サイトの用途適性スコアから具体化した。
シーンはアルトラパンの公式諸元の事実値と、当サイトの用途適性スコア（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）から自動生成しています。配点の内訳や各軸の順位は 用途別ランキングへ。
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どれが得？ 試算
同じアルトラパンでも、新車・中古・リースで5年の実質コストは変わる。「本当に出ていくお金」で並べた。
新車・中古の「5年の実質コスト」＝支払総額−5年後の売却価値（売れば手元に戻る分を差し引いた、本当に出ていくお金）。リースは売却価値が無い代わりに、5年の支払総額（燃料込み・頭金0・税車検コミ）がそのまま実質コストです。だから総額はリースが高めでも、月々一定で初期費用0という利点があります。残価・リース月額は当サイト独自試算の目安で、走行距離・グレード・契約条件で変わります。条件を変えるなら総コストシミュレーター。
「5年総額（実質）」の中身（アルトラパン）
- 取得（車両＋諸費用）78%170.2万円
- 維持（税・車検・整備）10%22.7万円
- 燃料（年8,000km・5年）12%25.6万円
さらに5年後の想定売却額 約98.5万円が戻り、これを差し引いた約120.0万円が「実質総額」です。残価は当サイトの保守的な試算の目安です。
残価カーブ — 5年でいくら残るか（アルトラパン）
新車価格を100%として、3年・5年後に残る価値の割合。緑の実線は当サイトの実測（中古実勢の定点観測・246件・2026-07時点／掲載価格の中央値÷新車MSRP×買取係数0.85）。 残価は将来価値を保証するものではありません。
アルトラパンのリース月額を3年・5年で詳しく見る（3年 約¥26,725/月）
広告・PRアルトラパンを頭金0・税車検コミの月額で。目安は約¥21,108/月頭金0・税車検コミの月額で新車に。審査・申込までネット完結（PR）編集部メモ
丸みのある内外装で人気のシティ派軽。軽量で燃費がよく取り回しも軽快。広さや動力性能より、普段使いの可愛さ・扱いやすさを重視する人向け。
長所
- 軽量・低燃費で街乗りが扱いやすい
- デザイン人気で残価も安定
注意点
- スライドドアなし・後席や積載は控えめ
- 本格的な走り・広さは不向き
維持費の内訳
アルトラパンに、
年いくらかかるのか
アルトラパンの年間維持費の目安は約9.7万円/年（5年で約48.3万円・年8,000km）。軽は税・車検・自賠責が定額なので、車種差はほぼ燃料費です。任意保険・駐車場・車両価格は含みません。
内訳：定額 ＋ 燃料費（アルトラパン）
軽は税・車検・自賠責が定額のため、車種差はほぼ燃料費（アルトラパンは¥256,410）。維持費は総額の一部で、差が出るのは取得価格と残価です。
| 燃料費（この車の差）5年・WLTC基準 | ¥256,410 |
|---|---|
| 全車共通の定額費目（税・車検・自賠責・メンテ） | ¥226,560 |
| 5年維持費 合計 | ¥482,970 |
| 年あたり（年間維持費の目安） | ¥96,594/年 |
走る距離で年間維持費はどう変わる（アルトラパン）
| 年間走行距離 | 燃料費/年 | 年間維持費 |
|---|---|---|
| 5,000 km | ¥32,051 | ¥77,363 |
| 8,000 km（当サイト標準） | ¥51,282 | ¥96,594 |
| 12,000 km | ¥76,923 | ¥122,235 |
燃料費はWLTC 27.3km/L・ガソリン¥175/Lで算出。実燃費はWLTCの8割程度になることが多く、その場合は上記より増えます。 上の「年あたり」（¥96,594）は5年分を5で割った値、この表は各年の単年計算のため、端数で数百円ずれることがあります。任意保険・駐車場代は含みません。
全車共通の前提（税・車検・自賠責・メンテ）の内訳を見る
| 軽自動車税（5年） | ¥54,000 |
|---|---|
| 重量税（5年） | ¥16,500 |
| 自賠責保険（5年相当） | ¥41,060 |
| 車検 整備・代行（5年） | ¥40,000 |
| メンテナンス・消耗品（5年） | ¥75,000 |
これらの定額費目は全29車で共通の前提です。だから車種で差が出るのは燃料費だけ。
基本スペック
| メーカー | スズキ | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン・ハッチ | ||
| 代表グレード | HYBRID X(2WD) | 新車価格(税込) 事実 | 151.5万円〜181.8万円 暫定（要確認） |
| 燃費 事実WLTC・km/L | 27.3 km/L | 車両重量 | 700〜750 kg |
| 4WD設定 | あり | 安全性能 事実JNCAP | ★★★★☆（2015年度） |
| 予防安全ランク | — | 安全の総得点JNCAP | —（2015年度・総合得点制度前） |
価格・グレードと出典
2025-08マイルドHV化後の現行価格。公式が画像表示のため二次クロス検証値（要公式確認）。派生ラパンLCは別系統。
代表グレード：HYBRID X(2WD)（160.2万円）／価格帯 151.5万円〜181.8万円（税込）・2026-06時点
価格出典：スズキ公式(価格は画像)/価格.com・e-ladybugでクロス検証 ／ 価格.com等でクロスチェック
この価格には 暫定（要確認） の項目が含まれます：一部グレードはメーカー公表前／万円表記からの換算など未確定情報を含む暫定値です。最新の正式価格は各公式でご確認ください。
アルトラパン の要点
5年総額 約120.0万円・全29車中6位
アルトラパンの5年実質総額は約120.0万円（月あたり約¥19,993）で、平均より約17.5万円安い。燃費は全29車中2位（WLTC 27.3km/L）、安全（JNCAP）は20位（★4）・セダンタイプ。軽は税・車検が定額のため、差がつくのは取得価格・残価・燃費です。
よくある質問
- アルトラパンの5年総額（総保有コスト）はいくら？
- 代表グレード新車価格160.2万円＋諸費用＋5年維持費から、5年後の想定売却額98.5万円を引いた実質コストは約120.0万円（月あたり約¥19,993）です（年8,000kmの概算）。
- アルトラパンの維持費は走行距離でどれくらい変わる？
- 年間維持費の目安は、年5,000kmで約7.7万円、年8,000kmで約9.7万円、年12,000kmで約12.2万円です。軽は税・車検・自賠責が定額なので、走行距離で動くのは燃料費だけ。アルトラパンの場合、年5,000kmと年12,000kmで年あたり約4.5万円の差が出ます。任意保険・駐車場代は含みません。
- アルトラパンの維持費は年間いくら？
- 税・重量税・自賠責・車検・メンテ・燃料費（年8,000km・WLTC基準）を合わせた年間維持費の目安は約9.7万円（5年で約48.3万円）です。軽は税・車検が定額のため車種差はほぼ燃料費（アルトラパンは5年で¥256,410）。任意保険・駐車場代・車両価格は含みません。
- アルトラパンの新車価格は？
- メーカー希望小売価格（税込）で151.5万円〜181.8万円、代表グレード（HYBRID X(2WD)）が160.2万円です。
- アルトラパンのJNCAP安全性能は？
- 2015年度の自動車アセスメントで4つ星です。
- 中古のアルトラパンは何年落ちが狙い目？
- 3年落ちなら実質約100.9万円（月あたり約¥16,818）。新車の実質120.0万円より約19.1万円抑えられます（3年落ち・年8,000kmの概算。整備割増は車検・メンテ分のみ反映）。
- アルトラパンは全車中で何位？
- 全29車種中、5年総額の安さは6位、燃費は2位、安全（JNCAP）は20位です（当サイトの試算と公的データに基づく順位）。
- アルトラパンで後悔しやすい点・注意点は？
- 編集部が挙げる注意点は「スライドドアなし・後席や積載は控えめ」「本格的な走り・広さは不向き」。公的データ・当サイト試算では、JNCAP安全は全29車中20位という点に注意です。いずれも口コミ・体験談ではなく、公的データ（国交省／JNCAP）と当サイト試算に基づく事実です。
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アルトラパン選びに役立つガイド
アルトラパンの用途適性（独自スコア・100点）
室内寸法・諸元の事実値＋当サイトの独自採点（就寝長・フラット度・適性は推定で実測ではありません）。各軸の詳しい順位は用途別ランキングへ。
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本サイトは国土交通省・自動車事故対策機構（NASVA／JNCAP）とは無関係の、非公式・中立の比較情報サイトです。 安全性能は各車の事実値（星数・点数・ランク）のみを再構成して掲載し、評価表・図版・ロゴ等は転載していません。
出典：自動車燃費一覧（国土交通省）／自動車アセスメント（NASVA・JNCAP）試験結果 を加工して作成。 5年維持費は概算（任意保険・車両本体価格を含まず）。。最新の試験結果・税制は各公式でご確認ください。